4月で車検が切れるので、イールメーカースのWebサイトから入庫予約。「4月7日の入庫で受け付けました」というメールをいただいた。が、よくよく確認してみると、翌日の8日にフリーマーケットのクルマ出店を申し込んでいたことを思い出した。代車を借りようかとも思ったが、イールメーカースに電話したところ修理依頼が立て込んでいて貸し出せるクルマが足りないとのこと。電話に出てくれた若林さんに車検満了日を確認してもらい（お手数かけました）、翌週の14日にあらためて入庫することで話がついた。

今回は「あるもの」の撤去を画策中。若林さんにもその旨を伝えておいた。

Yahoo!オークションにて、LED警告灯付6連ヒューズボックスを3500円で落札。

Yahoo!オークションにて、開閉式リアクォターウィンドウのゴムシールを5775円で落札。

20.52L給油。7万2834.6km→7万3078.1kmで、燃費11.87km/L。

渋滞の都心をしばらく走っていないからか、予想外に高め。次回も伸びそうな予感。

Yahoo!オークションにて、ベント穴なし&ローズウッドのメーターパネル（中古）を1万1250円で落札。

外出先の地下駐車場から出庫する際、アクセルを踏み込んだ途端にエンジンがストールしそうになるトラブル発生。そのまま停車して様子を見てみると、いつもは左後方から聞こえてくる電磁ポンプのコトコト音がしていないことに気付いた。エンジンをかけたままクルマを降り、電磁ポンプのあたりを軽く何度か叩いてみたところ、すぐさま復活。同時にエンジンがストールしたが、これはおそらく、燃圧が低い（＝燃調が薄い？）状態のところに急に多量のガソリンが流れ込んだことによる一時的な「カブり」だと推測。あらためてイグニッションキーをひねると、エンジンは問題なく始動した。

電磁ポンプが何かのタイミングでだんまりを決める症状自体は結構以前から発生していたが、軽く叩くと復活するので放置していた。車検も近いことだし、ちゃんと診てもらうことにしよう。

24.98L給油。7万2609.4km→7万2834.6kmで、燃費9.02km/L。